高速隔声屏障选用原则是什么呢?下面双标小编为大家介绍下关于隔声屏障方面的知识,希望能让大家在选购隔声屏障时有所参考!
隔声屏障主要用于铁路和公路沿线,声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通**设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响,也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。
高速公路隔声屏障设计原则
1.防噪声效果明显,满足声学设计要求,改善公路两侧受保护敏感区的声环境质量;
2.物理性能满足要求,防腐蚀、防浸、防老化、防光、防火、防眩等;
3.结构力学性能、荷载、稳定性及构造满足要求;
4.经济实用,设备材料配置与投资合理;
5.安全性与施工的可操作性强,且与环境景观相协调。
声屏障分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是为有效的隔声做出来的。大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品,该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部,声音有通过屏体上部绕射的特征,所以在设计上采用上下吸声,中间隔声的结构,这样可以有效地减弱噪声的绕射;声屏障的中间使用透明的反射型隔声板,能有效地中断声波的传播途径;同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。建筑声学领域,通过声学治理,控制混响时间及室内声环境,满足专业场馆要求。
生产设备
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