【江苏徐州市三环北路高架快速路隔声屏障吸声板工程案例】三环北路高架快速路与三环东路、三环西路高架快速路对接贯通后,将形成全长33公里的高架快速路,共设置互通立交10座,地道10处,上下匝道出入口30对,有效地缓解了我市东区、北区、西区交通拥堵的状况。
三环北路高架快速路通车后,三环路高架快速路将组成我市核心城区的快速交通枢纽,能够有效缓解我市的交通压力,对发挥环城高架快速路的整体效益、加快城区发展起到至关重要的作用,也将使徐州城市形象、区位优势、资源优势加突显,为建设“强富美高”新徐州增添强劲的驱动力。
公路,高速公路是应用声屏障多的地方,也是运用各类型声屏障多的当地。平常咱们看到的直立型声屏障、弧度声屏障、折角声屏障在公路,高速公路上面是能够随时看到的。
隔音降噪屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是隔音降噪屏障的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件,它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,形成声屏障。采用什么样的方式来提高隔音降噪屏障的稳定性。
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